分類: 未分類

【節能快訊-115年1月】節能新規上路 用電大戶 2028前再省94.7億度

經濟部擬訂2025～2028「能源用戶訂定節約能源目標及執行計畫規定」2日正式公告上路。經濟部表示，新規定要求各企業全面推動所屬各分公司或廠區進行節電，將依據「全公司」的總契約用電容量級距，設定不同節電率目標，最高應節電1.5％。預計實施期間，全體約4,900家大用戶將可再節電94.7億度。

經濟部表示，依據「能源管理法」第8條及「能源用戶訂定節約能源目標及執行計畫規定」，契約用電容量超過800瓩的能源大用戶、約4,900家，於2015～2024年期間平均節電率應達1％以上。經統計，上述大用戶於2015年至2023年九年期間，全體合計已達成節電量244.75億度、平均年節電率中位數達1.46％，成效相當顯著。

因原節電規定於2024年底屆期，經濟部擬訂新規定做為延續，以引導大用戶持續落實深度節能，擴大節能行動的深度與廣度。預計於2025到2028年的四年期間，全體約4,900家大用戶將可再節電94.7億度。

經濟部表示，新規定的精神，要求各企業整合內部資源由上而下，全面推動所屬各分公司或廠區進行節電。秉持能源用戶「用電愈多、節電責任愈大」的原則，新規定將依據「全公司」的總契約用電容量級距，設定不同節電率目標。

舉例來說，契約用電容量合計801～10,000瓩的公司，平均年節電率目標維持1％；契約用電容量超過10,000瓩的公司，平均年節電率目標提高至1.5％。新規定亦允許企業「以大帶小」，協助契約用電容量100～800瓩的中小能源用戶進行節電，並計入該企業節電量，促成供應鏈或企業集團共同節電。

另外，新規定亦明定國營事業以身作則，不分契約用電容量級距，將年度節電率目標一律訂為1.5％。

同時，經濟部同日公告完成「2025年度再生能源電能躉購費率及其計算公式」審定作業，內容與草案相同，整體上維持多元設置誘因。其中，相較2024年度，太陽光電屋頂型1瓩以上不及10瓩級距躉購費率與2024年度第二期持平，其餘分類級距微幅調降；小水力發電新增1～100瓩費率級距，反映規模成本差異；躉購費率各項獎勵及配套機制，則全數延續。


原文取自：https://www.ctee.com.tw/news/20250103700085-439901

安瑟樂威X天下雜誌經濟論壇-重新想像能源！淺談虛擬電廠

未來電廠長這樣！安瑟樂威執行長鄭智文：家戶都可發電，賺錢又救地球

能源與電力市場，正因減碳、電動車興起等原因，發生巨大變革。安瑟樂威執行長暨創辦人鄭智文認為，未來每個家戶與企業，都可以在電力市場扮演多重角戶，不單只是用電戶，也可以是發電戶，不僅發電賺錢，還可幫助地球減碳。
氣候變遷正在改變未來的能源市場。早期，我們使用很多石化燃料，但現在因為減碳的緣故，我們開始使用電力取代石化能源。這對包括台灣在內的全球電力市場與電網，都是個巨大的挑戰。
大部份的電力公司，都在思考如何降低碳排。以台灣來看，我認為近5年風電與光電兩個技術，仍會是台灣電力的轉型方向。 能源市場另一個改變方向是：運輸交通的去碳化，也就是用電動車取代燃油車，目前這個轉型已是顯學。 然而，不管是再生能源轉型或電動車興起，對於電力公司和傳統電力系統，都會是很大的挑戰。

電力供需要達到平衡

因此，未來的電廠、電網與電力系統等，將和現在很不一樣，才能因應新興的發電與用電型態。傳統電力系統的運作方式是，台電的發電量追隨用戶的用電量。也就是說，台電要滿足所有用電需求，用電戶要用多少，每天就供應多少電。
電力系統還有一個很重要的觀念是，供需必須達到平衡。當發電量無法滿足於需求量的時候，就有可能會跳機。反過來說，發電量太多，供需不平衡的時候也會跳機。過去我們是靠日月潭水庫等機制，當電力過剩的時候，就把水抽上去儲存。當需要的時候，就開始放水發電，這樣的機制就是要達成電網的平衡與調度。
不過，這樣的模式未來將會改變。未來電力系統也會長得很不一樣，分散化與智慧化將是未來的發展方向。也就是說，有別於傳統的集中式發電，未來一般的用電戶，都可以轉型為小型的發電廠、儲能場域等，也就是虛擬電廠的概念。



電自用有剩，還能賣給別人

未來，我們可能到特力屋或量販店，就可以買各種的發電能源裝設；而電動車不只是電動車，也可能是一個儲能系統。當我們家裡有了這些發電與儲能系統，經濟與效益最大化的考量之下，也會希望在滿足自用之外，把電力賣給附近的人使用，結果就是區域性的微電網可能會興起。一般電力用戶，將扮演電力市場生產者與消費者的多元角色。
這也代表，電網的運作方式，會從過去的單向走向雙向。如果當家戶有多餘的電力，就可以回送到電力系統。但這樣的運作模式，也會造成電網的負擔。在這樣的情況下，電網的智慧化以及如何平衡電網的供需，會是非常重要的工作。電網的平衡需要做自動監控與自動恢復。這些工作都是以微秒來計算，速度要非常快，所以不可能由人來操作，必須靠數位化與系統。



人人都是公民電廠

我也鼓勵大家參與能源與電力系統轉型的過程。以前我在科技業工作，對於電力系統沒有概念，但經過7年，也可以成為產業的一份子。未來的去碳化跟能源轉型，絕對需要更多人加入，也就是所謂「公民電廠」的概念，大家共同為減碳盡一份心力。
不管虛擬電廠或是電力交易平台，已經有運作的實例。像是百貨公司或半導體公司，都參與了這樣的交易平台，運用他們自己的電力設備，例如柴油發電機等，提供電網服務。


原文取自：https://www.cw.com.tw/article/5133652

安瑟樂威協助台電榮獲Gartner 2024全球電力創新服務獎首獎

安瑟樂威於2021年率先加入電力交易平台，協助台電在穩定電網平衡方面邁出重要步伐。台電近日(11/25)在美國知名顧問機構Gartner的2024全球電力及公用事業數位創新服務獎競賽中，榮獲首獎！安瑟樂威非常榮幸能夠與台電共享這份殊榮。

台電表示，台灣因為獨特的海島地形，屬於自給自足的獨立電網，必須穩定運行以滿足全國用電需求。因此，台電近期憑藉「分散式資源智慧調度監控系統」，在國際間獲得高度肯定，透過公私合作成功打造電力交易平台。融合電力輔助服務及先進雲端服務資通訊技術，吸引民間各種發電設施及儲能設備等分散式資源參與電網備援運作。這些資源透過每日競價模式公平參與市場，獲得收益，同時協助電力系統穩定運行，推動新興電力技術的發展，並建構一個具資通安全性、可擴充性及穩定性的即時調度系統。

安瑟樂威以先進的電力交易與管理系統，不僅為電網實現了更精準的電力需求預測和即時調度；還有效地幫助台電穩定了電網的負載與供應，確保了電力的高效利用與可靠性。安瑟樂威將繼續致力於推動全球能源市場的數位化轉型，為台電甚至是各大企業提供更先進的技術與支持，實現永續的能源發展。

安瑟樂威榮獲綠色科技競賽優勝！

近日安瑟樂威參與由經濟部中小及新創企業署所舉辦的綠色科技競賽榮獲優勝佳績！針對聯發科技出題”以24/7為目標的CFE全時綠電規劃”的解決方案，提供聯發科邁向淨零目標的規畫建議。此次參賽過程不僅在眾多科技企業中脫穎而出，更充分展示了安瑟樂威在能源創新領域的卓越成就。





安瑟樂威憑藉最新研發的電力能源管理系統獲得了評審的一致好評。這一系統能夠有效地針對企業用電模式進行評估，並通過智能技術去優化能源使用效率，不僅減少了碳排放，還提高了能源利用的經濟性和穩定性。公司表示，該系統的成功開發是多年來在綠色科技領域不斷創新和努力的結果，未來將進一步推動全球能源結構的轉型，助力實現2050淨零的目標。



這份獎項不僅是對安瑟樂威過去努力的肯定，更是激勵我們繼續推動永續能源的一股力量。感謝經濟部中小及新創企業署的支持與聯發科技的認可，安瑟樂威將持續在能源科技領域鑽研，為環境與社會帶來更大的貢獻。

一窺虛擬電廠，掌握能源轉型趨勢

電力共享經濟時代已經來臨!準備好迎接這場能源革命了嗎?從能源轉型的發展趨勢到虛擬電廠的核心應用，深入探索最新的能源科技及綠電交易平台，一同掌握職場新契機!此次與勞動部青年職涯發展中心合作，安瑟樂威鄭智文執行長將親自與你一起討論、學習、成長!

活動資訊
活動時間：2024/11/24 (日) 14:00-17:00
活動地點：高雄市前金區五福三路21號8樓-青年職涯發展中心
報名時間：即日起至2024/11/23

以下為報名連結

https://kys.wda.gov.tw/Active_Content.aspx?n=18&ss=914A6CF604A33EF5

綠樹攜手安瑟樂威於全聯設置充電樁，推動低碳生活新里程!

隨著電動車的普及和環保意識的提升，電動車充電設施的需求日益增加。為了便利廣大電動車用戶，Treenet(綠樹科技)與首間電力交易聚合商Ancillary Power(安瑟樂威)合作，於近日在三重的全聯仁義店設置一樁兩槍的快充充電樁，讓電動車車主在採買生活用品的同時，也能輕鬆地讓自己的愛駒滿足出行所需的動力。
Treenet所設置的快充充電樁採用最新的充電技術，能在短時間內為電動車提供高效能的充電服務，滿足用戶的快速需求。根據測試，使用者只需約30-40分鐘的購物時間，就能將電動車充滿90%的電量，為忙碌的生活增添便利。

全聯超市作為充電樁的設置站點，不僅因其遍布全台的網點，還因其良好的顧客流量，能夠吸引更多電動車用戶體驗此服務。無論是家庭購物還是上班族日常採買，電動車主都可以在全聯購物的同時，輕鬆為車輛充電，充分提升了用戶的充電便利性。綠樹科技董事長吳家宇表示：「這不僅僅是第一站，還要走到第十站、第一百站」，為的就是要在台灣建置更多綠樹充電樁；進一步透過充電生活圈的概念來改善充電耗時的問題。
此外，Treenet還計劃在接下來一個月內推出「隨插即充」功能，車主只需在APP綁定付款方式及開啟隨插即充後，首次掃描啟動充電，之後每次插入即可開始自動充電，無須再打開APP或掃碼，使整體的使用流程更加順暢以及便利。

Treenet表示，此次與Ancillary Power合作不僅是充電設施的布局，更是推動低碳生活的重要一步，另外更是期許能夠推廣電動車的使用，減少碳排放，助力環保。未來，Treenet將持續推動技術的創新，這一新舉無疑將提升電動車主的購物體驗，為台灣的低碳發展再添新動力。

從國家戰略層級正視虛擬電廠核心價值

安瑟樂威股份有限公司是臺灣首家民間電力合格交易者，專注於新能源服務，協助超過100MW的彈性電力進入市場。鄭智文強調，電力產業需適當監管以促進公平競爭，並指出市場機制需加強以降低投機風險。他呼籲政府調整政策，逐步取代躉購制度，並建立中央化的節能與虛擬電廠管理架構，以提升能源效率。面對電力市場變革，政府需制定整合策略，促進產業健康發展，實現永續目標。

全文網址

https://www.energy-omni.com/product/detail/AT006016?categoryId=807ZG1CTjfHq6XsE